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二手车跨区域流通“破冰”,优信“全国购”引领汽车消费下沉

2019年06月12日 17:27来源:未知手机版

图论

中国汽车流通协会最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据显示,由于部分省市7月1日提前实施国六标准,整个5月份,经销商加大了对国五车清库力度,因此总体库存水平出现下降。

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因此,对于6月份的市场表现,经销商整体情绪欠佳。但值得注意的是,在一片冷清之中,二手车交易却走出了向好的行情。特别是在二手车取消限迁及电商平台全国购业务的推动下,国五二手车交易增速明显提升。

京沪两地差异明显,上海国五车辆交易增速明显提升

目前,全国已有多个省、市相继出台相关政策,宣布提前实施国六标准,其中,就包括北京和上海。根据官方发布的消息,两座城市将从2019年7月1日正式开始实施国六标准。

但由于各地的汽车消费市场存在着诸多差异,各个区域的二手车交易也呈现出了不同的特点。北京和上海,亦是如此。

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其中,潍坊、深圳、呼伦贝尔、太原、成都为北京主要迁出地;上海有两成以上的国四车流入山东,其中23%流入青岛;其次,深圳、沈阳、成都、昆明等各省主要车源聚集地也为上海国四车主要迁出地。

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总的来说,京沪两地相较而言,差异明显。其中,2019年初,北京国五车辆的交易占比已达5成以上,且至4月,一直保持越高增速,5月趋势平稳,北京国五交易占比明显高于上海 。

上海自4月开始,国五车辆交易增速明显提升,5月超过全国均值,与北京年初持平。

汽车消费下沉,优信“全国购”助力二手车自由流通

数据显示,此前,一二线城市集中了全国将近八成的二手车车源,三四线及以下城市出现了二手车消费需求与车源量倒挂的情况。现在,这样的情况正在发生改变。

中国汽车流通协会发布的数据显示,1-4月,全国二手车累计销售445.63万辆,同比增长2.61%。其中,跨城市交易额比例达到29.95%。

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在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除,二手车全国自由流通越来越快捷,这一利好因素促使国内二手车交易转籍比例在过去10年里呈逐年上升趋势。

而伴随着一系列促进二手车跨区域流通政策的逐步实施,四五线城市汽车消费升级的时间窗口已经打开,这对于二手车交易平台而言,是新的历史机遇。

如何在汽车消费市场下沉的机遇面前,通过服务的升级,承接起为四五线城市市民提供更为方便快捷的二手车交易服务,是摆在这些新经济平台面前的难题。

作为二手车交易行业的领军企业,创立八年的优信是第一个吃螃蟹的人,其正在通过强大的技术和服务体系的提升,来重塑国内的二手车交易产业链。

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随着更多城市限迁政策的放开以及更多城市加入国六标准,二手车跨区域流通将成新蓝海,已抢先出发的优信正引领行业未来。

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